電動(dòng)調(diào)流調(diào)壓閥
調(diào)流閥系列電動(dòng)調(diào)流調(diào)壓閥為活塞式結(jié)構(gòu)，活塞式控制閥調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)應(yīng)為曲柄滑塊機(jī)構(gòu),關(guān)閉件滑塊為圓筒或錐形的活塞。可在閥體內(nèi)圓筒里由導(dǎo)軌引導(dǎo)沿管路中心作軸向運(yùn)動(dòng)，因而改變流道面積，以實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)流量及減壓功能。與管道的連接形式為法蘭聯(lián)接，法蘭連接尺寸、結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度符合相應(yīng)GB的要求。
目錄
電動(dòng)調(diào)流調(diào)壓閥產(chǎn)品概述
調(diào)流閥系列電動(dòng)調(diào)流調(diào)壓閥為活塞式結(jié)構(gòu)，活塞式控制閥調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)應(yīng)為曲柄滑塊機(jī)構(gòu),關(guān)閉件滑塊為圓筒或錐形的活塞。可在閥體內(nèi)圓筒里由導(dǎo)軌引導(dǎo)沿管路中心作軸向運(yùn)動(dòng)，因而改變流道面積，以實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)流量及減壓功能。與管道的連接形式為法蘭聯(lián)接，法蘭連接尺寸、結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度符合相應(yīng)GB的要求。
電動(dòng)調(diào)流調(diào)壓閥工作原理
活塞式控制閥主要有閥體、閥座、活塞、閥軸、曲柄、連桿、驅(qū)動(dòng)銷、錐銷、軸承和操作機(jī)構(gòu)等零部件組成。活塞 式控制閥通過曲柄連桿機(jī)構(gòu)將閥軸的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為活塞沿導(dǎo)軌的軸向移動(dòng)，在活塞前后移動(dòng)的過程中，通過改變活塞與閥 座之間的流通面積來實(shí)現(xiàn)流量調(diào)節(jié)及壓力控制。
水流從軸向弧狀進(jìn)入閥體，活塞式控制閥內(nèi)的流道為軸對(duì)稱形，流體流過時(shí)不會(huì)產(chǎn)生紊流。無論活塞運(yùn)動(dòng)到任何位 置，閥腔內(nèi)無論任何位置的水流斷面均為環(huán)狀，在出口處向軸心收縮，從而達(dá)到最佳防氣蝕，避免因節(jié)流而可能產(chǎn)生的 氣蝕對(duì)閥體和管道的破壞。
電動(dòng)調(diào)流調(diào)壓閥產(chǎn)品特點(diǎn)
1、該閥最優(yōu)于傳統(tǒng)流量調(diào)節(jié)閥的特點(diǎn)就在于它的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和材料選用使其不怕污水堵塞滑道，不怕結(jié)垢現(xiàn)象，不易卡阻。驅(qū)動(dòng)裝置明顯減小。
2、該閥可自動(dòng)調(diào)節(jié)預(yù)先設(shè)定的管道介質(zhì)參數(shù)值，使之在一定精度內(nèi)保持恒定，且精度范圍也可以進(jìn)行調(diào)整。
3、該閥具有良好的耐氣蝕特性，閥體內(nèi)壁的筋板兼有整流板的作用，可以分散水流，防止氣蝕。同時(shí)，也減小了閥門的噪音和活塞的振動(dòng)。
4、該閥的控制系統(tǒng)可采用集成電子電路，體積小，可靠性好，靈敏度高，安裝調(diào)試方便。
5、全關(guān)滲漏量為零，可作為截止閥使用。不必另設(shè)其他截止閥門。
6、如控制程度及精度要求不是很高，該閥的控制可以采用手動(dòng)或普通電動(dòng)形式。
7、可以臥式安裝，也可以立式安裝。
結(jié)構(gòu)分類以及材料
零件材質(zhì)
材料 | 零件名稱 |
HT200、HT250、QT450-10 | 閥體、端蓋、連桿架、法蘭管、曲柄 |
2Cr13、1Cr18Ni9Ti | 閥桿、銷軸、活塞 |
1Cr18Ni9Ti | 閥體密封圈 |
NBR | 活塞密封圈 |
QT450-10 | 連桿 |
ZCuAI10Fe3、ZCuZn38Mn2Pb2 | 軸承 |
NBR | 填料 |
產(chǎn)品選型
普通型活塞式控制閥用于壓差較小、介質(zhì)含懸浮物的工況。普通型水流從軸向弧狀進(jìn)入外殼，在出口處向軸心收縮，由 于碰撞產(chǎn)生氣蝕的氣泡被限制在管道中央，而且完全被水包圍。即使這些氣泡失穩(wěn)而破裂，由于它們?cè)诠艿乐醒攵枪艿篮?閥門壁面，故而不產(chǎn)生任何氣蝕破裂。
多噴孔型活塞式控制閥用于高壓差、控制精度要求高的場(chǎng)合。多噴孔型閥座上的噴孔按具體工況設(shè)計(jì)，小孔對(duì)稱分布于 閥座的壁上，水流通過小孔對(duì)撞于閥門的中心線上。徑向流速急速降低，在閥座中央形成細(xì)小的紊流區(qū)，水內(nèi)部的劇烈碰撞 和摩擦，消除了大部分的能量。
相關(guān)產(chǎn)品
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